【Ihsmarkit网3月30日报道】2019新冠病毒肺炎（COVID-19）疫情传播，当前世界各国政府正在实施封锁措施，更直接地导致了石油产品需求下滑趋势空前迅猛。

  IHS Markit估计，本月全球汽油、柴油和喷气燃料的消费量同比下降了近20％，4月份的下降幅度为30％。从数量上看，本月石油消耗减少了3.67亿桶，次月同比减少了5.53亿桶。

  在理想情况下，对需求的破坏会均匀体现在价值链上：炼油厂和原油生产商都会削减相同数目的产量。但是，这毕竟只是理想状态，现实往往更加混乱。

  一方面，炼油厂和石油公司不愿意减产，毕竟这是他们的盈利方式。另一方面，关闭炼油厂或封堵油井耗资巨大且麻烦，并不能像按电灯开关那样简单，而后期撤销工作则更加繁琐，成本更高。

  但是，炼油厂的确比油井多了一个总体优势：即使不关闭炼油厂，厂家也能减产，并且减产量还受到限制，但对某些石油生产商来说，减产可不单单是“关小油门”那么简单。

  此外，世界上最大的两个石油生产国——俄罗斯和沙特阿拉伯还打响了石油价格战，过去一个月的产量反而增加了。存储原油比生产原油更加可取。原油几乎能无限期地储存，而柴油或喷气燃料的保质期约为一年，而汽油在降解之前可以存储一个多月。

  IHS Markit预测，今年上半年全球石油供应将超过需求18亿桶，这一个数字十分惊人，打破了2015年上半年盈余3.5亿桶的历史记录。由于上述原因，处理盈余的大部分“负担”将落在原油产业肩上。

  但是，IHS Markit估计，目前可用的原油存储容量仅为16亿桶左右。显然必须得采取一定的措施。也许会炼制更多原油并且纳入储存，但总量毕竟有限。如果供应没有根据预期减少或需求没有根据预期增加，那么到下月底，全球石油价值链将进入严重的瓶颈期，这是不可避免的事实。

  供过于求迫在眉睫，并将对整个石油产业产生负面影响，还有一些国家（地区）受到相对更大的冲击。

  例如，尼日利亚、加拿大亚伯达省和挪威，它们的国内原油储存期限不足五天。也就是说，假如没有出口或当地没有炼油厂运转，这些国家（地区）在五天内将没有足够的原油生产空间。

  换句话说，这些国家依赖于平稳运转的全球石油系统。当然，这对所有国家都通用。现实则比简单计算出的“存储天数”更加糟糕。

  很明显，市场崩溃时，有些国家比其他几个国家更容易受一定的影响。有一点需要我们来关注：俄罗斯的可用存储天数约为8天，而沙特阿拉伯接近18天。（能源舆情）

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