年度重磅深空发射使命将至重型猎鹰将耗尽全箭施行行星际发射
时间: 2024-11-12 21:53:23 | 作者: 按机组功率
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美国重型猎鹰运载火箭将于2024年10月15日00:06发射升空,搭载欧罗巴快船木星勘探器。
02欧罗巴快船使命耗资52亿美元,旨在勘探木星卫星欧罗巴的冰壳厚度、成分和地质特征。
04在盘绕木星的大椭圆轨迹上运转后,欧罗巴快船将继续4年的勘探阶段,方案于2034年9月以离轨碰击木卫三外表完毕使命。
05因为勘探器吨位过大,重型猎鹰需求耗尽全箭发射,本次发射使命将是其第11次发射和第3次深空发射。
依据最新方案,在北京时刻2024 年10月15日00:06(美东夏令时14日12:06),在美国肯尼迪航天中心LC-39A工位,“欧罗巴快船”木星勘探器将由“重型猎鹰”运载火箭发射升空,勘探器将首要进入行星际搬运轨迹,最终将进入环木星大椭圆轨迹。
美国航空航天局(NASA)“欧罗巴快船”(Europa Clipper)使命将前往木星履行木星卫星 “欧罗巴”(Europa)(木卫二)的勘探使命。该使命三个首要科学方针包含确认 “欧罗巴”冰壳的厚度及其与下方海洋的相互作用;研究其成分;描绘其地质特征。该航天器将企图确认“欧罗巴”冰壳下的海洋是否或许合适生命休息。“欧罗巴快船”使命于2015年取得同意,到使命完毕时,使命耗资将抵达约52亿美元。
“欧罗巴快船”为大型木星勘探器,由美国航天局(NASA)喷气推动试验室(JPL)与约翰斯·霍普金斯大学运用物理试验室(APL)协作牵头研发,美国航天局(NASA)行星使命方案办公室(Planetary Missions Program Office)担任履行“欧罗巴快船”使命的方案办理。
“欧罗巴快船”勘探器动力分体系装备24台发动机,通讯分体系装备直径3米高增益天线(HGA),电力分体系装备一对分别由5个太阳能电池板组成的太阳翼。该勘探器高度5米,太阳翼打开翼展超越30.5米,整器发射质量约6000 千克。“欧罗巴快船”是美国航天史上最大的行星勘探器。
该勘探器搭载了9台(套)科学仪器,分别为欧罗巴成像体系(EIS)、欧罗巴热发射成像体系(E-THEMIS)、欧罗巴紫外光谱仪(Europa-UVS)、欧罗巴地图成像光谱仪(MISE)、欧罗巴快船磁强计(ECM)、磁测深等离子体仪器(PIMS)、欧罗巴评价和勘探雷达:海洋到近外表(REASON)、行星勘探质谱仪(MASPEX)、外表粉尘分析仪(SUDA)。一起,还搭载了1套用于重力试验的射频硬件(Radio-frequency hardware)。
依据使命时刻线,“欧罗巴快船”方案于2025年2月在500至1000千米的高度上飞越火星,然后于2026年12月在3200千米的高度上飞越地球,先后运用2颗行星的引力进行“引力助推”(gravity assists),以抵达飞往木星所需的速度。“欧罗巴快船”方案于2030年4月抵达木星,整个搬运飞翔进程耗时5.5年,飞翔路程将抵达29亿千米。
“欧罗巴快船”方案在周期21天的盘绕木星的大椭圆轨迹上运转。该勘探器将在间隔“欧罗巴”外表低至25千米的最低高度上飞越49次,每次都会飞越不同的方位,以扫描简直整个卫星。“欧罗巴快船”勘探阶段将继续4年时刻,方案在2034年9月以离轨碰击木卫三外表完毕使命。从发射升空到使命完毕整个使命施行阶段将继续长达10年时刻。
本次使命载荷原方案运用重型运载火箭太空发射体系(SLS)发射,后因为火箭研发呈现大幅延期等原因此改用“重型猎鹰”发射。
“重型猎鹰”为大型低温液体运载火箭,选用两级半串并联构型,起飞级芯一级和2枚芯一级模块助推器并排绑缚(三芯并联)。该箭高70米,芯级及芯级助推器直径均为3.66米,起飞质量约1421吨,其规范地球同步搬运轨迹(GTO)运力为26.7吨。本发“重型猎鹰”运用全新芯一级B1090.1,调配2枚复用助推器B1064.6和B1065.6。因为本次发射使命动能需求较大,起飞级3枚芯一级模块将悉数耗尽。
地球到木星的均匀间隔抵达约7.7亿千米,远大于地球到火星的均匀间隔2.25亿千米,“重型猎鹰”运力不足以将重达6吨的勘探器直接送往地木搬运轨迹,只能将勘探器送入绕行火星的行星际搬运轨迹。
本次发射使命将是“重型猎鹰”运载火箭第11次发射和第3次深空发射,也是“重型猎鹰”火箭质量最大的一次深空发射使命。