6月28日，搭载中船集团旗下我国动力600482）子公司河柴重工CHG234V8MPI燃气发电机组的全球首艘纯氨燃料内燃机动力演示船只“氨晖号”，在安徽合肥巢湖水域成功完结首航，标志着中船河柴在新动力工业布局中再次迈出坚实脚步，更推动氨燃料在船只范畴的工业化使用完成重大打破，为航运业节能减排、绿色开展拓荒了一条切实可行的新途径。

  作为化学工业重要质料，氨具有高单位体积内的包括的能量且不含碳元素，彻底焚烧后仅产生水和氮气，被业界视为航运脱碳的“潜力股”。此次首航的“氨晖号”由合肥综合性国家科学中心动力研究院与深圳海旭新动力有限公司联合开发，搭载中船河柴1台200kW燃气发电机组和2台100kW推动电机及双桨推动系统，满载水量50吨，额外航速10节。

  中船河柴凭仗在燃气内燃机范畴深沉的技能沉淀与丰厚的工程经历，于2024年头接受该纯氨燃料内燃机项目。针对氨燃料共同的焚烧特性，中船河柴对焚烧系统、燃料供应系统、空燃比操控办理系统等中心部件进行定制化优化改善；设备交给后，技能服务团队全程保证陆上联调及装船试航，屡次赴现场处理技能难题，以高效服务赢得业主高度认可。

  纯氨动力演示船首航成功，进一步实践验证了氨氢交融燃料在海洋运送、陆上交通、工业锅炉及固体燃料电池等范畴的可行性，并为构建清洁低碳、安全高效的水上交通动力系统奠定重要根底。

  未来，中船河柴将加快推动纯甲醇、氨氢燃料等新式动力机型研发，加强完善产品型谱，要点打破低碳燃料兆瓦级机型的研发和工程化使用，继续为全球航运业绿色低碳转型供给中心动力产品和优质高效服务。