10月30日11时00分，神舟十九号载人飞船成功对接于空间站天和中心舱前向端口，整个对接进程历时约6.5小时。随后，神舟十九号乘组顺畅入驻“天宫”，与神舟十八号乘组在太空“会师”。

  空间站在轨飞翔，会周期性经过地球阴影区，阅历长期的漆黑。因而，如安在交会对接进程中保证照明很重要。据航天科技集团五院510所专业的人介绍，神舟十九号载人飞船的交会对接照明设备（远间隔透光照明），运用先进的固态照明光源，具有耐冲击、抗振荡、功耗低、安稳性高级长处。在研制进程中，团队针对温度、空间环境习惯性等问题进行攻关，降低了紫外辐照、总剂量辐照、原子氧等空间特别环境对产品寿数及可靠性的影响，即便载人飞船进入地球阴影区，航天员在舱内仍能够正确判读外表数据、手动开关指令，为交会对接的成功添一份保证。

  交会结束时，两个飞翔器之间一般还存在必定的方位和姿势误差，这就需求将对接组织上的对接环伸出至适宜方位用于校对。在飞船和空间站触摸的瞬间，对接环上的3组内翻式导向板与空间站被迫对接组织的卡板器啮兼并自锁，起到捕获导向和传递能量的效果，就像两只打开的手彼此穿插、握紧，树立初始柔性衔接。“此刻，对接环已违背平衡方位，去习惯飞船与空间站的姿势误差。缓冲和校对体系开端作业，用以缓冲巨大的运动能量并校对对接环康复到平衡方位。”航天科技集团八院飞船研制团队专业的人介绍，对接组织在数秒内完结捕获、缓冲、校对一系列动作，待飞船姿势安稳后，对接环拉近飞船与空间站的间隔，并经过12把对接锁完成两个飞翔器的密封与刚性衔接，让飞船终究稳稳停靠于空间站。

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