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有望中国第一枚!朱雀三号:不仅能发卫星还能执行空间站任务

时间: 2025-03-07 01:43:45 |   作者: 按动力品牌

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  好事情!中国卫星发射,空间站货物运输等任务,又将多一枚火箭,同时,该火箭将可能创造中国又一个第一。

  所以,这是中国火箭领域的又一次转折点,只不过话说在前面,那肯定是要全面实现运行了,这样的改变才可能出现。

  同时,这已经不是在2024年要完成的事情了,而是在2025年之中进行,那究竟是什么呢?其实就是中国可重复火箭“朱雀三号”的问题。

  朱雀三号是我国研究的可重复火箭之一,并且其整个任务进度还是较为顺利,在2024年9月的时候,朱雀三号火箭就完成了 10 公里级垂直起降飞行试验,这让不少人都非常高兴。

  因为这是我国商业航天走向可重复使用运载火箭的重大一步,实现了全方位的突破了,为将来实现大运力、低成本、高频次、可重复使用的航天发射迈出了关键性的一步。

  虽然说只有10公里级别的飞行试验,但接下来,就是实现更高距离的飞行任务。

  而在蓝箭航天创始人张昌武在鲁健访谈中介绍,也给出了自己的这个目标,那就是预计在2025年下半年,实现中国第一枚投入运营的可回收运载火箭。

  当然,要完成这个目标,接下来最为关键性的任务就是执行接万米级的垂直起降飞行验证,和2025年朱雀三号全箭的入轨验证,随着入轨的验证尽快把一级火箭收回来,然后实现朱雀三号接下来的飞行任务。

  只有这些完成了,才可能有后面,不过,话说回来,这里也不是泼冷水,在2025年我国可重复火箭可能迎来一个爆发期,毕竟不仅是朱雀系列。

  还有星云系列,天龙系列,双曲线系列等等,都是我国可重复火箭,这些可重复火箭都可能在2025年全面进行首飞,要拿这个第一的话,必须还要继续努力,这算是在竞争之中推动可重复火箭的全方面爆发,也期待每一家能快速突破。

  毕竟接下来,商业领域也将可能进入淘汰模式,谁先出来,将可能抢占先机,包括这一次蓝箭航天的说明,自己未来的一些计划。

  首先说明一下,朱雀三号的实力还是不错,火箭总长 76.6 米,直径 4.5 米,整流罩直径 5.2 米,起飞推力约 900 吨,搭载天鹊 TQ-12A 发动机,采用自身起动方式,具备推力调节和混合比高精度控制等功能。

  在 TQ-12 基础上,推力提高 9%,比冲提高 40m/s,重量减轻 100kg。其中一子级采用 9 台 TQ-12B 发动机,二子级配置 1 台 TQ-15B 真空发动机,未来火箭一子级可重复使用次数可达 20 次,该火箭一次性任务低轨运载能力达 21.3t,航区回收任务达 18.3t,返场回收任务达 12.5t。

  所以,接下来一旦实现突破的话,将推动整个可重复火箭发射市场的格局转变,这个完全是没问题的。

  而这一次,蓝箭航天也披露了该问题,那就是接下来,基于“天鹊”发动机构建的朱雀火箭会承担中国卫星互联网建设的重任,到 2026 年,还将开始承担国家空间站商业上行运货系统的飞船发射任务,当然,这里面就是两个问题了:

  中国星网已确定进入到了建设阶段,其千帆星座,也就是G60星座,我国已经实施了3次发射了,并且每次都是一箭18星,虽然说这速度看起来并不快,但火箭支持点还是强,可以连续执行这样的任务。

  但相对于可重复火箭的运用来说,的确一次性的还是相对较慢,这里强调一下,并不是说它就不能做什么了,而是整合速度上缓慢一点,而有了可重复火箭之后,那在发射速度上,可能会提升不少。

  第二个、运货系统的飞船发射,对于中国空间站货运飞船来说,现阶段我国采取的是长征七号火箭为主。

  而未来,可重复火箭将承担这样的任务,虽然说货运飞船任务现阶段并不多,但未来我国全面开启国际合作任务之后,货运飞船任务的需求频率可能就会上升,那么,当时进行快速任务的实施,也就是常态化的问题了。

  而且,我国也在打造新的货运飞船,“轻舟”货运飞船、“昊龙”货运航天飞机都已将全面入选了,这实际上也是为了提供高频率任务之下的需求。

  所以,火箭配合货运飞船,都将是未来可以多变化模式之下的状态,这也提高了适应性,简单的来说就是火箭能配合多种货运输送,货运飞船能配合多种火箭,这可能是未来的战略方向。

  所以,这一次朱雀三号公布不仅是卫星,中国空间站的任务也将来推动,其实也说明了我国未来的太空任务方向。

  的确,针对可重复火箭来说,未来的发展趋势是少不了的,也是世界发展的一个方向。现阶段可能除了美国运用比较熟练之外,世界其他几个国家都没这么强,虽然我们国家发展时间不算快,但一步一步的增强这是趋势。

  而且,在2025年,很大概率会爆发多款直接用的可重复火箭,到时候,开启国际合作更多的任务,也就是趋势了。

  所以,无论怎么说,都期待可重复火箭早点来,这可以说对于航天领域而言,真的就是来的越快,越早越好,只有率先进入航天市场的,才可能实现更多的运用价值,这也是航天领域的竞争模式吧。

  毕竟无论是未来的卫星发射,还是空间站任务,还是我们要执行的载人登月,载人登陆火星登任务之下,都在开启可重复火箭使用的模式,都在往这个方向发展,这就是大概的情况。

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